E- INOBUS Bus Listrik Buatan INKA Siap Mendunia

Inobus adalah merk bus buatan INKA yang merupakan perusahaan negara yang memproduksi kereta api, nah kini sedang malakukan uji coba bus listriknya.

Jika Anda tinggal di Jakarta tentu tidak asing dengan Inobus yang sempat mengisi koridor 5 (Kp. Melayu – Ancol) Transjakarta yang dioperasikan oleh DAMRI.

Namun karena banyak masalah yang terjadi maka operasional Inobus dihentikan begitu pula Inobus yang dioperasikan oleh PT. Bianglala Metropolitasn (BMP) yang juga sudah menghentikan operasionalnya lebih dulu.

Inobus memiliki dua model bus yaitu single bus dan artikulasi bus atau bus gandeng yang pernah dioperasikan untuk BRT Jakarta.

Namun kini perusahaan kereta api yang berlokasi di Madiun, Jawa Timur ini hadir kembali dengan wajah dan semangat baru bersama E-Inobus yang merupakan bus listrik.

Berikut ini adalah beberapa pengujian dan proses yang dilakukan oleh PT. INKA

E-Inobus INKA

Bus listrik dengan bodi medium bus ini lebih ramah lingkungan dan tentunya merupakan teknologi masa depan.

E-Inobus sudah melalui beberapa rangkain uji coba yang telah dilakukan oleh PT. INKA Madiun sebagai berikut:

• INKA Lakukan Uji Prototype Bis Listrik Madiun, 19 Oktober 2020, PT INKA (Persero) melakukan pengujian prototype bus listrik ukuran medium di jalan umum di area Madiun dan di jalan tol Madiun – Caruban, Senin (19/10).
• Pengujian dilakukan dengan tujuan untuk menguji performansi bus listrik sebelum dilakukan produksi massal.
• Bus yang dinamai E-INOBUS ini telah melakukan uji landasan pada tanggal 13 Agustus 2020 dan telah lulus uji dengan mendapatkan Sertifikat Uji Tipe (SUT) kendaraan bermotor pada tanggal 10 September 2020 di Balai Pengujian Laik Jalan dan Sertifikasi Kendaraan Bermotor (BPLJSKB) Cibitung, Jawa Barat.
• Produk ini merupakan kerjasama PT INKA (Persero) dengan Tron-E dari Taiwan sebagai mitra komponen drive train dan baterai bus serta Piala Mas dari Malang sebagai mitra pembuatan bodi bus listrik.
• Dalam waktu dekat PT INKA (Persero) berencana memasarkan produk bus listrik E-INOBUS untuk area dalam negeri seperti PT Transjakarta dan untuk area luar negeri seperti Democratic Republik of the Congo (DRC) yang juga tertarik dan telah mencoba produk ini minggu lalu.
• Waktu yang diperlukan dalam pengisian daya sampai penuh diperlukan waktu 3 - 4 jam. Tingkat kebisingan pada bus listrik jauh lebih baik (rata – rata sebesar 71 dB) jika dibandingkan dengan bus diesel (rata – rata sebesar 85 dB).

Dengan hadirnya bus listrik buatan dalam negeri ini diharapkan dapat bersaing dengan produk-produk dari luar negeri.

Spesifikasi E-Inobus INKA

• Medium bus
• Bertenaga listrik
• Daya tampung 16 orang
• Panjang 8,1 meter dan lebar 2 meter
• Kecepatan max 90 km/jam
• Mampu menempuh 200 km dalam sekali pengisian
• Pengisian daya membutuhkan 3-4 jam hingga 100%
• Driver Train & Baterai oleh Tron-E Taiwan
• Bodi karoseri Piala Mas, Malang
• Lebih efisien sebesar 58% dibanding bus diesel
• Tingkat kebisingan lebih rendah dibanding bus diesel hanya 71 dB (bus diesel 85dB)

Namun perlu Anda ketahui bahwa di Indonesia juga ada beberapa produk bus listrik yang pernah muncul bahkan ada yang sudah diuji coba untuk Jakarta Antara lain adalah.

• (MAB) Mobil Anak Bangsa
• BYD dari Bakrie Autopart merupakan bus listrik dari China.
• Bus Molina

Nah apakah Anda ikut bangga dengan produk E-Inobus dari PT INKA, Madiun ini ? jika iya bagikan artikel ini sebagai bentuk dukungan produk dalam negeri.

Dan jika Anda juga bangga ikut dalam perubahan juga dukung Ayo Naik Bis untuk ikut mengkampanyekan gerakan Ayo Naik Bis dengan memiliki merchandise kaos Ayo Naik Bis.

Sumber : Twitter INKA

Baca Juga: