Bus Single Glass Avante H7, Kata Siapa Engga Gagah?
Bus single glass mulai ditinggalkan, kata siapa engga gagah? ini buktinya bus Single Glass karoseri Tentrem tetap ganteng maksimal.…
Bus single glass mulai ditinggalkan, kata siapa engga gagah? ini buktinya bus Single Glass karoseri Tentrem tetap ganteng maksimal.
Semenjak kehadiran model Jetbus SHD 2 dari karoseri Adi Putro, model bus di Indonesia berganti trend dengan kaca double atau double glass.
Meskipun sebenarnya trend ini sudah ada diluar negeri yang kemudian diadopsi untuk model bus Indonesia.
Bus Single Glass Tentrem Avante H7
Tapi jika bus terbaru kekinian menggunakan kaca single pun akan tetap terlihat gagah lho, sebagai contoh adalah bus Avante H7 milik Pertamina.
Bus besutan karoseri asal Malang ini menggunakan sasis HINO RK8 atau R260 yang dibuat khusus model terbaru Avante namun menggunakan kaca single.
Mau Single atau Double kembali lagi pada fungsi atau style saja yang diutamakan pelanggan, selain itu tergantung juga dari permintaan pelanggan karena pihak karoseri hanya mewujudkannya.
Meski bukan merupakan produk baru, model Single Glass Avante H7 adalah Sub dari seri Avante H7 Double Glass yang masih tetap eksis.
Hampir 80% model Single Glass Avante H7 ini sama dengan model Avante H7 Double Glass, perbedaannya terletak pada bagian-bagian berikut ini:
- Menggunakan kaca dan pilar A yang diambil dari model Scorpion X
- Bagian depan tinggi seperti model Avante H9
Untuk bagian lainnya masih sama dengan model Avante H7 double glass, karena model kaca ganda tetap banyak diminati operator bus Indonesia.
Hal ini dikarenakan bus double glass memiliki keunggulan dan kekurangan sebagai berikut. (Halaman selanjutnya)
Keunggulan Bus Double Glass
Tentunya bukan tanpa alasan bus dibuat double glass, berikut ini adalah keunggulan bus double glass.
- Tampilan eksterior bus, terutama bagian depan terlihat lebih gagah mirip dengan model bus tingkat / double deck.
- Ketika kaca bagian depan (salah satu) pecah, tidak perlu mengganti semuanya.
- Harga kaca lebih murah karena ukurannya lebih kecil (terdiri dua bagian)
- Pembuatan kaca bus lebih mudah karena radius kaca tidak ekstrim jika dibuat dua bagian, dibandingkan harus satu bagian.
Kekurangan Bus Double Glass
- Pandangan penumpang akan terganggu karena terhalang oleh sekat antar kaca
- Menambahkan wiper untuk kaca bagian atas
- Pandangan akan makin sempit jika dipaksakan untuk bus model Non High Deck
Meski bus double glass memiliki nilai jual tinggi, masih ada beberapa pelanggan karoseri yang tetap menginginkan bus model kaca single, berikut ini foto-fotonya.
Foto Bus Avante H7 Tentrem Single Glass
Nah itu tadi adalah informasi mengenai bus dari Tentrem, apakah menurut Anda lebih menarik Single atau tetap cocok model double ? Tulis dikolom komentar.
Kumpulkan ANB Poin untuk ditukar dengan Merchandise dan Tiket bus Gratis caranya Baca DISINI.
Jangan lupa untuk gabung di group Ayo Naik Bis Facebook untuk berbagi foto dan informasi terbaru.
Baca Informasi menarik lainnya: